ಉದ್ಯಮ ಸುದ್ದಿ
-
ಲೆವೆಲ್ 1 ಲೆವೆಲ್ 2 ಲೆವೆಲ್ 3 ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಎಂದರೇನು?
ಲೆವೆಲ್ 1 ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಎಂದರೇನು? ಪ್ರತಿ ಇವಿ ಉಚಿತ ಲೆವೆಲ್ 1 ಚಾರ್ಜ್ ಕೇಬಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯಾವುದೇ ವೆಚ್ಚವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗ್ರೌಂಡೆಡ್ 120-ವಿ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮತ್ತು...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?
01. "ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್" ಎಂದರೇನು? ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ: ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ನಡುವೆ ವಿಶೇಷ ದ್ರವ ಪರಿಚಲನೆ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು. ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ದ್ರವ ಕೂಲಂಟ್...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
AC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ಗಳ ಶಕ್ತಿ.
ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು (EVಗಳು) ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಈ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಲುವಾಗಿ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳಿಗೆ OCPP ಎಂದರೇನು?
OCPP ಎಂದರೆ ಓಪನ್ ಚಾರ್ಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಮತ್ತು ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ (EV) ಚಾರ್ಜರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂವಹನ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ... ನಡುವೆ ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಟೆಸ್ಲಾ NACS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಬಹುದೇ?
ಟೆಸ್ಲಾ ನವೆಂಬರ್ 11, 2022 ರಂದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ತನ್ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ NACS ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು. ಟೆಸ್ಲಾದ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಪ್ರಕಾರ, NACS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ 20 ಬಿಲಿಯನ್ ಬಳಕೆಯ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಬುದ್ಧ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
IEC 62752 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನ (IC-CPD) ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ?
ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಗುಣವಾದ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಚಾರ್ಜರ್ ಟೈಪ್ A +6mA +6mA ಶುದ್ಧ DC ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆ, ಲೈನ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಮಾನಿಟೋ... ನಂತಹ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಇಂಧನ ಶೇಖರಣಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವರ್ಗವು ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಜರ್ಮನಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೌರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಜನರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅರಿವು ಮತ್ತು ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಹುರುಪಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಕಾರು ಖರೀದಿಗೆ ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿವೆ. ನಂತರ, ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಲಹೆಗಳು ಯಾವುವು...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಟೆಥರ್ಡ್ ಮತ್ತು ನಾನ್-ಟೆಥರ್ಡ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯದ ಅನುಕೂಲಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು (EVಗಳು) ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಪೂರೈಕೆ ಉಪಕರಣಗಳು (EVSE) ಅಥವಾ EV ಚಾರ್ಜರ್ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಧಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಲು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಮೂರು ಅಂಶಗಳು
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಗರ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಜಾಲದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಗಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
5 EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಥಿತಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಐದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿವೆ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ CCS1 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಯುರೋಪ್ CCS2 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ತನ್ನದೇ ಆದ GB/T ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಜಪಾನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ CHAdeMO ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟೆಸ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಯುಎಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಟೆಸ್ಲಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ
ಬೀಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಜೂನ್ 19 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಟೆಸ್ಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಮಾನದಂಡವಾಗುವ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗರೂಕವಾಗಿವೆ. ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ, ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅವರು ಟೆಸ್ಲಾದ... ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದರು.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು