.
2.ಇ-ಕಾರು ವಿಳಂಬ ಟೈಮರ್- ಗ್ರಾಹಕರ ಕಾರು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಸೆಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕ - ನೀವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ದೇಶೀಯ ಏಕ ಹಂತ (230 ವಿ) ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, 7.4 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವಾಣಿಜ್ಯ 3 ಹಂತದ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಸಹ, ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ರೇಟಿಂಗ್ 22 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.
ಇದು ಎಸಿಯಿಂದ ಡಿಸಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಎಸಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಎಸಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮನೆ, ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 7.2 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಯಿಂದ 22 ಕಿ.ವ್ಯಾ ವರೆಗೆ ಇವಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಎಸಿ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅವು ಕೈಗೆಟುಕುವವು. ಒಂದೇ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗಿಂತ ಅವು 7x-10x ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ.
ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಾಗಿ ಇನ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏನು? ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 480 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 100 ಆಂಪ್ಸ್ ಒಳಹರಿವಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೊಸ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು 1000 ವೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು 500 ಆಂಪ್ಸ್ ವರೆಗೆ (360 ಕಿ.ವ್ಯಾ ವರೆಗೆ) ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ.
ಎಸಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಂತಲ್ಲದೆ, ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಳಗಿನ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಅದು ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಇವಿಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ರೋಚಕ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ.
ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಇದು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಬಳಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸೀಮಿತ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ.
ಡಿಸಿ-ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಎಂದಾದರೂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಬಹುದೇ? ಡಿಸಿಡಿಸಿ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನ ಆವರ್ತಕವು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಡಿಸಿಡಿಸಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಇವಿ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವು ನಿಮ್ಮ ಇವಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. 3 ಮುಖ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಟ್ಟಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಮಟ್ಟ 1, ಮಟ್ಟ 2, ಮತ್ತು ಮಟ್ಟ 3 (ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್). ನಿಮಗೆ ಲೆವೆಲ್ 2 ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಚೀನಾವ್ಸೆ ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಇವಿಗಳು ಸುಮಾರು 32 ಆಂಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 25 ಮೈಲಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ 32-ಆಂಪ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನೇಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸಬಹುದು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ವಾಹನಕ್ಕೆ ವೇಗವಾಗಿ 50-ಆಂಪ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಾಗಲು ಒಂದು ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 37 ಮೈಲಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.
22 ಕಿ.ವ್ಯಾ ದುಬಾರಿ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ 7.4 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಮನೆಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಅನೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, 22 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
7 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಮತ್ತು 22 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅವರು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ದರ. 7 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಚಾರ್ಜರ್ ಗಂಟೆಗೆ 7 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 22 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಚಾರ್ಜರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 22 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 22 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದಾಗಿ.
ಟೈಪ್ ಎ ಉಳಿದಿರುವ ಎಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಂದಿಸುವ ಡಿಸಿ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಗೆ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಿ ಟೈಪ್ ಬಿ ಸಹ ಉಳಿದಿರುವ ಎಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಸ್ಪಂದಿಸುವ ನಯವಾದ ಡಿಸಿ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಗೆ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೈಪ್ ಬಿ ಟೈಪ್ ಎ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚೀನೀವ್ಸ್ ಎರಡೂ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೌದು, ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಅವಕಾಶ. ಆಕ್ರೋಶದ ಲಾಭವನ್ನು ನೀವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸದಿದ್ದರೂ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕಾಲು ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಬಹುದು. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಲು ದಟ್ಟಣೆ ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟದ ಅವಕಾಶಗಳು.
ಪ್ರತಿ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರರು 10 ವಾಹನಗಳಿಗೆ 10 ಆರ್‌ಎಫ್‌ಐಡಿ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಒಂದು ವಾಹನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಂಡ್ ಆರ್‌ಎಫ್‌ಐಡಿ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್, ಇಂಧನ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಇವಿ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಇವಿ ಚಾಲಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಇವಿ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕೊನೆಯಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮದ ಆಟಗಾರರಿಗೆ TCO ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಇವಿ ಚಾಲಕರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯರಿಂದ ಸರಬರಾಜುದಾರರನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದರೂ ಚೀನಾವೆಸ್ ನಮ್ಮದೇ ಸಿಎಮ್ಎಸ್ ಸಿಸೈಟೆಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.