ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಅವಕಾಶಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿವೆ.

ಟೇಕ್‌ಅವೇ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ, ಏಳು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದರಿಂದ ಹಿಡಿದು ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಟೆಸ್ಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗಮನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾದ ಮೂರು ಇಲ್ಲಿವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹೊಸ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಇಡುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಅಳವಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಏರಿಕೆಯು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 2040 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಒಟ್ಟು ಸಂಗ್ರಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 52 ಟೆರಾವ್ಯಾಟ್ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಸಂಗ್ರಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ 570 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3,200 ಟೆರಾವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸುಮಾರು 9 ಪ್ರತಿಶತ. ಈ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಗತಿಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ, ಏಳು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದರಿಂದ ಹಿಡಿದು ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಟೆಸ್ಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗಮನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾದ ಮೂರು ಇಲ್ಲಿವೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹೊಸ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಇಡುತ್ತದೆ

ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಒಂದು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 2040 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಒಟ್ಟು ಸಂಗ್ರಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 52 ಟೆರಾವ್ಯಾಟ್ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಇಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಸಂಗ್ರಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 570 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಅವರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3,200 ಟೆರಾವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸುಮಾರು 9 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿದೆ.

ಈ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ: ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಾಹನದಿಂದ ಮನೆಗೆದ್ವಿಮುಖ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ R5 ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ರೆನಾಲ್ಟ್ ವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ಟೆಸ್ಲಾ ಕೂಡ ಈ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. ಪವರ್‌ವಾಲ್ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮನೆಗಳು ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಹೊರಸೂಸುವ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಯ ವಿದ್ಯುತ್‌ಗೆ $2 ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು $200 ರಿಂದ $500 ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಸುಮಾರು 20% ಕಡಿತವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಕಂಪನಿಯ ಮುಂದಿನ ಗುರಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊ.

ಟ್ರಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್

ಟ್ರಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಚಟುವಟಿಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಹೊರಗೆ ಕೇವಲ 6,500 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು, ಆದರೆ 2040 ರ ವೇಳೆಗೆ ಆ ಸಂಖ್ಯೆ 12 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಏರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದಕ್ಕೆ 280,000 ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ವಾಟ್ಇವಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಟ್ರಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿತು, ಇದು ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ 5 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ 26 ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರೀನ್‌ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಮಿಲೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ-ವಿನಿಮಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಿದೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ 20,000 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಟೆಸ್ಲಾ, ಹುಂಡೈ ಮತ್ತು ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ

ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ,ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ದಿನದಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಲೇವಡಿ ಮಾಡಿತು. ಟೆಸ್ಲಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ವೈಫರಿಯನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು.

ಹುಂಡೈನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಜೆನೆಸಿಸ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಸ್ತುತ 11 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಧಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ನಾಕ್ಸ್‌ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ 300 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.