01. "ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್" ಎಂದರೇನು?
ಕೆಲಸದ ತತ್ವ:

ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ನಡುವೆ ವಿಶೇಷ ದ್ರವ ಪರಿಚಲನೆ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು. ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ದ್ರವ ಶೀತಕವನ್ನು ಚಾನಲ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರತರುವಂತೆ ಶೀತಕವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗವು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವಾಯು ವಿನಿಮಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಐಪಿ 65 ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೊಡ್ಡ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣದ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
02. ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನ ಅನುಕೂಲಗಳು ಯಾವುವು?
ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನ ಅನುಕೂಲಗಳು:
1. ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ. ನ output ಟ್ಪುಟ್ ಪ್ರವಾಹಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ತಂತಿಯಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ತಂತಿಯೊಳಗಿನ ತಾಮ್ರದ ಕೇಬಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವು ಪ್ರವಾಹದ ಚದರ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹ, ಕೇಬಲ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ. ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ತಂತಿಯ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಗನ್ ತಂತಿ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ 250 ಎ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 80 ಎಂಎಂ 2 ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಡ್ಯುಯಲ್-ಗನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಪ್-ಗ್ಯಾಪ್ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗೆ ಅಂತಿಮ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಬಹುದು.
ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಒಳಗೆ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಕೊಳವೆಗಳಿವೆ. 500 ಎ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಕೇಬಲ್ಗನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ 35 ಎಂಎಂ 2 ಮಾತ್ರ, ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಶೀತಕದ ಹರಿವಿನಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೇಬಲ್ ತೆಳ್ಳಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ಗಿಂತ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ 30% ರಿಂದ 40% ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಇದು ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಶೀತಕವನ್ನು ಗನ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು, ಶಾಖವನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗೆ ತರುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ಫ್ಯಾನ್ನಿಂದ ಬೀಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಂದೂಕುಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಗನ್ ಬಳ್ಳಿಯು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

3. ಕಡಿಮೆ ಶಾಖ, ವೇಗದ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ರಾಶಿಯ ದೇಹಗಳು ಮತ್ತು ಅರೆ-ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಗಾಳಿಯು ಒಂದು ಕಡೆಯಿಂದ ರಾಶಿಯ ದೇಹವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳ ಶಾಖವನ್ನು ಬೀಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಶಿಯ ದೇಹದಿಂದ ಕರಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯನ್ನು ಧೂಳು, ಉಪ್ಪು ತುಂತುರು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಆವಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸಾಧನಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹೊರಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಳಪೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರೋಧನ, ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಅಥವಾ ಅರೆ-ದ್ರವ ಕೂಲಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳಿಗೆ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಎರಡು ವಿರೋಧಾತ್ಮಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಾಗಿವೆ. ರಕ್ಷಣೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯು ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿಯ ನಾಳಗಳಿಲ್ಲ. ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ತಟ್ಟೆಯೊಳಗೆ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ಶೀತಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುತ್ತುವರಿಯಬಹುದು. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಶೀತಕದ ಮೂಲಕ ಶಾಖವನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಗಾಳಿಯು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಬೀಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯೊಳಗಿನ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಕರಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಹೀಗಾಗಿ ಐಪಿ 65 ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಕ್ಷಣೆ ಮಟ್ಟ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಅರೆ-ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸಣ್ಣ ಅಭಿಮಾನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಶಬ್ದವು 65 ಡಿಬಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಸಹ ಇದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಾಶಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು, ಶಬ್ದವು ಮೂಲತಃ 70 ಡಿಬಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಗೊಂದಲವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದವು ಆಪರೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ದೂರು ನೀಡುವ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ದೂರು ನೀಡಿದರೆ, ಅವರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸರಿಪಡಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯು ಡ್ಯುಯಲ್-ಸೈಕಲ್ ಶಾಖ ವಿಘಟನೆ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ದ್ರವ-ಕೂಲಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಶಾಖವನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ಶೀತಕ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಫಿನ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಹೈ-ಪ್ರಮಾಣದ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಅಥವಾ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಂದ ಬಾಹ್ಯ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧನದಿಂದ ಶಾಖವು ಕರಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಯಾನ್ನ ಶಬ್ದವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗಿಂತ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್-ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ರಾಶಿಗಳು ವಿಭಜಿತ ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನಂತೆಯೇ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಘಟಕವನ್ನು ಜನಸಂದಣಿಯಿಂದ ದೂರವಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ತಮ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪೂಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಂಜಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸಬಹುದು. ಶಬ್ದ.
5. ಕಡಿಮೆ TCO
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ಪೂರ್ಣ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚದಿಂದ (ಟಿಸಿಒ) ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಜೀವನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಗುತ್ತಿಗೆ ಅವಧಿ 8-10 ವರ್ಷಗಳು, ಅಂದರೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಕನಿಷ್ಠ 10 ವರ್ಷಗಳು, ಇದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆ, ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬಾಹ್ಯ ರೇಡಿಯೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಹವಾದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯನ್ನು ಹರಿಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಟಿಸಿಒ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಸಾಮೂಹಿಕ ಅನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ಪ್ರಯೋಜನವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
03. ದ್ರವ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಿತಿ
ಚೀನಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 2023 ರಲ್ಲಿ ಜನವರಿ 2023 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 31,000 ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳಿವೆ, ಇದು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 54.1% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮೈತ್ರಿಯೊಳಗಿನ ಸದಸ್ಯ ಘಟಕಗಳು 796,000 ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 1.869 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳುಮತ್ತು 1.072 ಮಿಲಿಯನ್ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವುದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ, ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಓವರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ.

ಬ್ಯಾಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಉದ್ಯಮದ ಮೊದಲ ಕಾರು ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇದು ಒಟ್ಟು 10,000 ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 1,500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ವಿ 3 ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ವಿನ್ಯಾಸ, ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಒಂದೇ ಗನ್ 250 ಕಿ.ವ್ಯಾ/600 ಎ ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿ 4 ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬ್ಯಾಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಬಂದೂಕಿಗೆ 350 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ತರುವಾಯ, ಪೋರ್ಷೆ ಟೇಕನ್ 800 ವಿ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು 350 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಹೈ-ಪವರ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ; ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ಸಲೂನ್ ಮೆಚಾ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ 2022 ಗ್ಲೋಬಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 600 ಎ ವರೆಗೆ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 800 ವಿ ವರೆಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು 480 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಜಿಎಸಿ ಅಯಾನ್ ವಿ, 1000 ವಿ ವರೆಗಿನ ಗರಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್, 600 ಎ ವರೆಗೆ ಪ್ರವಾಹ, ಮತ್ತು 480 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ; ಕ್ಸಿಯಾಪೆಂಗ್ ಜಿ 9, 800 ವಿ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಮೂಹಿಕ-ಉತ್ಪಾದಿತ ಕಾರು, 480 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;
04. ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಏನು?
ದ್ರವ ಕೂಲಿಂಗ್ ಓವರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಶೈಶವಾವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿವೆ. ಹೈ-ಪವರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗೆ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೈ-ಪವರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ. ಹೈ-ಪವರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಿಂದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ಗೆ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೈ-ಪವರ್ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ರಾಶಿಗಳ ನುಗ್ಗುವ ಪ್ರಮಾಣ ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು 2025 ರಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಶತಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು 0.4 ಯುವಾನ್/ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 240 ಕಿ.ವ್ಯಾ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು 96,000 ಯುವಾನ್ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 20,000 ಯುವಾನ್/ಸೆಟ್ ಆಗಿರುವ ಚೀನಾವ್ಸೆ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಕೇಬಲ್ನ ಬೆಲೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಾಶಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ವೆಚ್ಚದ ಸರಿಸುಮಾರು 21% ನಷ್ಟು ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆ, ಇದು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಅಂಶವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾದರಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಉನ್ನತ-ಶಕ್ತಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳುನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ 2025 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 133.4 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಇರುತ್ತದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಉನ್ನತ-ಶಕ್ತಿಯ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಓವರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವು ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ದೂರ ಸಾಗಬೇಕಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಗಳು, ರಾಶಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪಕ್ಷಗಳ ಸಹಕಾರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಮಾತ್ರ ನಾವು ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಬಹುದು, ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿ 2 ಜಿ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಿಸಬಹುದು, ಇಂಧನ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು "ಡಬಲ್ ಕಾರ್ಬನ್" ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಗುರಿಯ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: MAR-04-2024