ಟೆಸ್ಲಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇತಿಹಾಸ

ವಿ 1: ಆರಂಭಿಕ ಆವೃತ್ತಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯು 90 ಕಿ.ವ್ಯಾ, ಇದನ್ನು 20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 50% ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಮತ್ತು 40 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 80% ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು;

ವಿ 2: ಪೀಕ್ ಪವರ್ 120 ಕಿ.ವ್ಯಾ (ನಂತರ 150 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ), 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 80% ಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಿ;

ವಿ 3: ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಜೂನ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 250 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 80% ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು;

ವಿ 4: ಏಪ್ರಿಲ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ, ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 1000 ವೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹವು 615 ಆಂಪ್ಸ್ ಆಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಒಟ್ಟು ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 600 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿದೆ.

ವಿ 2 ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವಿ 3 ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇತರ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
2. ಬಳಸುವುದುದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತವೆ. ಆಟೊಹೋಮ್‌ನ ನಿಜವಾದ ಮಾಪನ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ವಿ 3 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್‌ನ ತಂತಿ ವ್ಯಾಸವು 23.87 ಮಿಮೀ, ಮತ್ತು ವಿ 2 ನ 36.33 ಮಿಮೀ, ಇದು ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ 44% ಕಡಿತವಾಗಿದೆ.

2. ಆನ್-ರೂಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯ. ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಬಳಕೆದಾರರು ಇನ್-ವೆಹಿಕಲ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಬರುವಾಗ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸರಾಸರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು 25%ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

3. ತಿರುವು ಇಲ್ಲ, ವಿಶೇಷ 250 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ. ವಿ 2 ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ವಿ 3 ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದೆಯೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ 250 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿ 2 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ವಾಹನಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ವಿ 4 1000 ವಿ ದರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 615 ಎ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹ, -30 ° ಸಿ - 50 ° ಸಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಐಪಿ 54 ಜಲನಿರೋಧಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. Output ಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್ 350 ಕಿ.ವ್ಯಾಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 1,400 ಮೈಲಿಗಳು ಮತ್ತು 5 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 115 ಮೈಲಿಗಳು ಒಟ್ಟು 190 ಕಿ.ಮೀ.

ಹಿಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿನ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಗತಿ, ದರಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಸ್ವೈಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ವಾಹನದ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಸಂವಹನದಿಂದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣ. ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಗನ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಟೆಸ್ಲಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬಹುದು. ಚೆಕ್ out ಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.

ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ವಸಾಹತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. ಎ ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಟೆಸ್ಲಾ ಅಲ್ಲದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣ, ಟೆಸ್ಲಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು, ಖಾತೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಂಧಿಸುವುದು ಮುಂತಾದ ಹಂತಗಳು ತುಂಬಾ ತೊಡಕಾಗಿವೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ವಿ 4 ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಸ್ವೈಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.