ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಳ ಸೂತ್ರವಿದೆ:
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ = ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ / ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ
ಈ ಸೂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಸಮತೋಲಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.

1. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಒಂದು. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕಾರಿನ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ; ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಕಾರಿನ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಮತ್ತು 100 ಕಿ.ವ್ಯಾ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆ:
Che ಚೆರಿ ಇಕ್ಯೂ 1 ರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 35 ಕಿ.ವ್ಯಾ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ 301 ಕಿಲೋಮೀಟರ್;
Te ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 100 ಕಿ.ವ್ಯಾ., ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯು 575 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಮತ್ತು 20 ಕಿ.ವ್ಯಾ.
ಒಂದೇ ಮಾದರಿಗಾಗಿ, ವಾಹನದ ತೂಕ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಶಕ್ತಿ ಮೂಲತಃ ಒಂದೇ ಆಗಿರುವಾಗ, ದೊಡ್ಡದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

BAIC ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ EU5 R500 ಆವೃತ್ತಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು 416 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 51 ಕಿ.ವ್ಯಾ. R600 ಆವೃತ್ತಿಯು 501 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು 60.2 ಕಿ.ವ್ಯಾ.ಹೆಚ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

2. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪವರ್
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪವರ್. ಅದೇ ಕಾರಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆ. ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ನಿಜವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯು ಎರಡು ಪ್ರಭಾವದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯು ಈ ಎರಡು ಮೌಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
ಎ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಸಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅಧಿಕಾರಗಳು 3.5 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಮತ್ತು 7 ಕಿ.ವ್ಯಾ, 3.5 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹ 16 ಎ, ಮತ್ತು 7 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹ 32 ಎ ಆಗಿದೆ.

ಬಿ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್
ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಿತಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.
① ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್
ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಂದರಿನ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇವಿ ಪೋರ್ಟ್ ಲೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗ 32 ಎ ಆಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯು 7 ಕಿ.ವ್ಯಾ ತಲುಪಬಹುದು. 16 ಎ ಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳೂ ಇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಡಾಂಗ್‌ಫೆಂಗ್ ಜುನ್‌ಫೆಂಗ್ ಇಆರ್ 30, ಇದರ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು 16 ಎ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ 3.5 ಕಿ.ವ್ಯಾ.
ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನವು 16 ಎ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯು ಸುಮಾರು 3.5 ಕಿ.ವ್ಯಾ. ಬೈಡ್ ಟ್ಯಾಂಗ್ ಡಿಎಂ 100 ನಂತಹ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮಾದರಿಗಳು 32 ಎ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯು 7 ಕಿ.ವ್ಯಾ ತಲುಪಬಹುದು (ಸವಾರರಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ).

On ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಿತಿ
ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಎಸಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸುವಾಗ, ಎಸಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನೇರ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್. ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಿತಿಯು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, BYD ಸಾಂಗ್ ಡಿಎಂ 16 ಎ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು ಕೇವಲ 13 ಎ ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು, ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಸುಮಾರು 2.8 ಕಿ.ವ್ಯಾ ~ 2.9 ಕಿ.ವಾ.ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ, ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು 13 ಎಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ 16 ಎ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನಿಜವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು 13 ಎ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸುಮಾರು 2.9 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಿತಿಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಟೆಸ್ಲಾದಂತಹ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಿತಿಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ ನಿಗದಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯು ಗರಿಷ್ಠ 32 ಎ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದಾಗ, ಆದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು 16 ಎ ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು 16 ಎ ನಲ್ಲಿ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ: ಮಾಡೆಲ್ 3 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಮಾರು 50 ಕಿ.ವ್ಯಾ. ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ 32 ಎ ಯ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದರಿಂದ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿ.

3. ಚಾರ್ಜ್ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ
ಸಮತೋಲಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮುಂದುವರಿಸುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮತೋಲಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೂಲತಃ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 2 ಗಂಟೆಗಳಿರಬಹುದು.

4. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ
ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ. ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗಿನ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳ ಚಲನೆಯ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೈತನ್ಯವು ಕಳಪೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ/ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಪಡೆದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವು ಮೂಲತಃ ನಿಜವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೇಲಿನಿಂದ ನೋಡಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯು ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಸಮತೋಲನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ವಿಚಲನವು ಮೂಲತಃ 2 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.