ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಉತ್ತಮ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅವಕಾಶ

1. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ಪೂರಕ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ.

1.1. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ಪೂರಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹೇಗೋ ಹಾಗೆಯೇ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೂ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವವು ಮತ್ತು ವಿಧಗಳು ಸಹ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿವೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಫಾರ್ಮ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಗೋಡೆ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು, ಲಂಬ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು, ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಸೈಟ್ ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;

ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು, ವಿಶೇಷ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು, ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ರಾಶಿಯ ಕಂಪನಿಯ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿಲ್ಲ;

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗದ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ (ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪವರ್), ಇದನ್ನು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು; ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಮತ್ತು AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ ವಿಭಿನ್ನ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಂತ 1 ಮತ್ತುಹಂತ 2ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು, ಇವು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಉಪನದಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಮತ್ತು J1772, CHAdeMO, Tesla, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿಭಿನ್ನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಏಕೀಕೃತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾನದಂಡವಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ GB/T, ಜಪಾನ್‌ನ CHAOmedo, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ IEC 62196, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ SAE J1772, ಮತ್ತು IEC 62196 ಸೇರಿವೆ.

1.2. ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ನೀತಿ ನೆರವು ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಲೇ ಇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 2020 ರಿಂದ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ನುಗ್ಗುವ ದರವು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ನುಗ್ಗುವ ದರವು 25% ಮೀರಿದೆ. ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭದ್ರತಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2022 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು 4.1% ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ರಾಜ್ಯವು ಹಲವಾರು ನೀತಿಗಳನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದೆ. ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಥಳೀಯ ಇಲಾಖೆಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಹಲವಾರು ನೀತಿಗಳನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ನೀತಿ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ, ಹಣಕಾಸಿನ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಗುರಿಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ನಿರಂತರ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ನೀತಿ ಪ್ರಚೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 6.092 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 52% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 2.025 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು 42% ರಷ್ಟಿವೆ ಮತ್ತುAC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು58% ರಷ್ಟಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ವೇಗವಾಗಿ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 104% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ 4.067 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ.

ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನ-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು 2.5:1 ಆಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನ-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು 7.3:1 ಆಗಿದೆ. ವಾಹನ-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತ, ಅಂದರೆ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಅನುಪಾತವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳಿಗೆ. ದಾಸ್ತಾನು ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, 2022 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಅನುಪಾತವು ರಾಶಿಗಳಿಗೆ 2.5:1 ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನಗಳ ಅನುಪಾತವು ರಾಶಿಗಳಿಗೆ 7.3:1 ಆಗಿದೆ, ಇದು 2020 ರ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ; ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಅನುಪಾತವು ರಾಶಿಗಳಿಗೆ 3.8:1 ಆಗಿದ್ದು, ಕ್ರಮೇಣ ಕುಸಿತವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ವಸತಿ ಸಮುದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೀತಿಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರಚಾರದಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ವಿಭಜನೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ DC ರಾಶಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: ಸಾರ್ವಜನಿಕ AC ರಾಶಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ≈ 4:6, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ DC ರಾಶಿಗಳ ಅನುಪಾತವು ಸುಮಾರು 17.2:1 ಆಗಿದೆ, ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ AC ರಾಶಿಗಳ ಅನುಪಾತ 12.6:1 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಾಹನ-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಕ್ರಮೇಣ ಸುಧಾರಣೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಮಾಸಿಕ ಹೊಸ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅವು ದೊಡ್ಡ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಮಾಸಿಕ ಹೊಸ ವಾಹನ ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಾಹನ-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಮಾಣ: ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ. 2023Q1 ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಕಾರು-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು 2.5:1 ಆಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಕ್ರಮೇಣ ಕೆಳಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾರು-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು 9.8:1 ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಖಾಸಗಿ ಕಾರು-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು 3.4:1 ಆಗಿದೆ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರವೃತ್ತಿ.

1.3. ಸಾಗರೋತ್ತರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಣನೀಯವಾಗಿದೆ.

೧.೩.೧. ಯುರೋಪ್: ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಅಂತರಗಳಿವೆ.

ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನುಗ್ಗುವ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಯುರೋಪ್ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ನುಗ್ಗುವ ದರ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 21.2% ತಲುಪಿದೆ.

ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿದೆ. IEA ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2022 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನಗಳ ರಾಶಿಗಳ ಅನುಪಾತವು ಸುಮಾರು 14.4:1 ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಕೇವಲ 13% ರಷ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಅಸಮಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ರಾಶಿಗಳ ಅನುಪಾತವು ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಉಪವಿಭಾಗದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನಾರ್ವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಅತ್ಯಧಿಕ ನುಗ್ಗುವ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 2022 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 73.5% ಮತ್ತು 49.1% ತಲುಪಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ರಾಶಿಗಳ ಅನುಪಾತವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಕ್ರಮವಾಗಿ 32.8:1 ಮತ್ತು 25.0 ತಲುಪಿದೆ: 1.

ಜರ್ಮನಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ಮಾರಾಟದ ದೇಶಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ನುಗ್ಗುವ ದರವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ನುಗ್ಗುವ ದರಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 28.2%, 20.3% ಮತ್ತು 17.3% ತಲುಪುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನ-ರಾಶಿಯ ಅನುಪಾತಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 24.5:1, 18.8:1 ಮತ್ತು 11.8:1 ಆಗಿರುತ್ತವೆ.

ನೀತಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ನೀತಿಗಳು ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿವೆ.

1.3.2. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಟೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ಗಿಂತ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು 7.0% ನುಗ್ಗುವ ದರದೊಂದಿಗೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೂ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ.2022 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಲ್‌ಗಳ ಅನುಪಾತವು 23.1:1 ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು 21.9% ರಷ್ಟಿರುತ್ತವೆ.

ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರಾಜ್ಯಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಕ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು US$7.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯದ 500,000 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ US ಸರ್ಕಾರದ ಯೋಜನೆಯೂ ಸೇರಿದೆ. NEVI ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವು FY 2022 ರಲ್ಲಿ $615 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು FY 2023 ರಲ್ಲಿ $885 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ. US ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಬೇಕು (ವಸತಿ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯಂತಹ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ), ಮತ್ತು ಜುಲೈ 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 55% ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಬರಬೇಕು ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ.

ನೀತಿ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್‌ಪಾಯಿಂಟ್, ಬಿಪಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಹಕರಿಸುತ್ತವೆ.

ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಅನೇಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಹೊಸ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ, ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ.

2. ಉದ್ಯಮದ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾಗರೋತ್ತರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

2.1. ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಇರುವ ತಡೆಗೋಡೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಇರುವ ತಡೆಗೋಡೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಲ್ಲಿದೆ.

2.1.1. AC ಪೈಲ್ ಕಡಿಮೆ ತಡೆಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು DC ಪೈಲ್‌ನ ತಿರುಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದೆ.

AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳುಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆಯ ರಚನೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ AC/DC ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದೊಳಗಿನ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮೂಲಕ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ನ ರಚನೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, AC ಯಿಂದ DC ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ನೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮೂಲಕ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಪೈಲ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇದು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುನ್ನತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಹುವಾವೇ, ಇನ್ಫೈ ಪವರ್, ಸಿನೆಕ್ಸೆಲ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ.

2.1.2. ಸಾಗರೋತ್ತರ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುವುದು ಅಗತ್ಯವಾದ ಷರತ್ತು.

ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಚೀನಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುವುದು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಚೀನಾದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳು CQC, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡವಿಲ್ಲ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳು UL, FCC, ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟಾರ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ CE ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಉಪವಿಭಾಗದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿವೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳ ತೊಂದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ > ಯುರೋಪ್ > ಚೀನಾ.

2.2. ದೇಶೀಯ: ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಇಡೀ ರಾಶಿಯ ಲಿಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು ಜಾಗದ ನಿರಂತರ ಬೆಳವಣಿಗೆ.

ದೇಶೀಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಲಿಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚದುರಿಹೋಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಟೆಲಿಫೋನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಸಿಂಗ್ಸಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸುಮಾರು 40% ರಷ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, CR5=69.1%, CR10=86.9%, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ DC ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ CR5=80.7%, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂವಹನ ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ CR5=65.8%. ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಇಡೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ವಿವಿಧ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಟೆಲಿಫೋನ್, ಕ್ಸಿಂಗ್ಸಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿಯ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕ್ಸಿಯಾವೋಜು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಕ್ಲೌಡ್ ಕ್ವಿಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಬೆಳಕನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಆಸ್ತಿ ಮಾದರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೈಲ್ ತಯಾರಕ ಅಥವಾ ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ಇದ್ದಾರೆ. ಟೆಲಿಫೋನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಲಂಬ ಏಕೀಕರಣ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇಡೀ ಪೈಲ್ ರಚನೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚದುರಿಹೋಗಿದೆ.

ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 7.6 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ದೇಶ, ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳ ನೀತಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, 2025 ಮತ್ತು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ 4.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 7.6 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 2022-2025E ಮತ್ತು 2025E -2030E ನ CAGR ಕ್ರಮವಾಗಿ 35.7% ಮತ್ತು 11.6% ಆಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಾಶಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳಲ್ಲಿ 47.4% ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

2.3. ಯುರೋಪ್: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.

ಯುಕೆಯನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಚೀನಾಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹೊಸ ಇಂಧನ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 2022 ರಲ್ಲಿ 9.9% ರಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಯುಬಿಟ್ರಿಸಿಟಿ, ಪಾಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್, ಬಿಪಿ ಪಲ್ಸ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, CR5=45.3%. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಇನ್‌ಸ್ಟಾವೋಲ್ಟ್, ಬಿಪಿ ಪಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ (ಮುಕ್ತ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) 10% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು CR5=52.7%. ಇಡೀ ಪೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಎಬಿಬಿ, ಸೀಮೆನ್ಸ್, ಷ್ನೇಯ್ಡರ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ದೈತ್ಯರು, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ವಾಧೀನಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಇಂಧನ ಕಂಪನಿಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, BP 2018 ರಲ್ಲಿ UK ಯಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1. ಚಾರ್ಜ್‌ಮಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಯುಬಿಟ್ರಿಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು (BP ಮತ್ತು ಶೆಲ್ ಎರಡೂ ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ದೈತ್ಯರು).

2030 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 2.38 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, 2025 ಮತ್ತು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ 1.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2.38 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2022-2025E ಮತ್ತು 2025E-2030E ರ CAGR ಕ್ರಮವಾಗಿ 32.8% ಮತ್ತು 14.7% ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳಲ್ಲಿ 20.2% ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

2.4. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್: ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳವು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಸೈಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಚಾರ್ಜ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ 54.9% ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ನಂತರ ಟೆಸ್ಲಾ 10.9% (ಲೆವೆಲ್ 2 ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ), ನಂತರ ಬ್ಲಿಂಕ್ ಮತ್ತು ಸೆಮಾಚಾರ್ಜ್, ಇವು ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳಾಗಿವೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇವಿಎಸ್‌ಇ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಚಾರ್ಜ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ ಇನ್ನೂ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, 39.3% ರಷ್ಟಿದೆ, ನಂತರ ಟೆಸ್ಲಾ 23.2% (ಲೆವೆಲ್ 2 ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ.

2030 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 1.38 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, 2025 ಮತ್ತು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ 550,000 ಮತ್ತು 1.38 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2022-2025E ಮತ್ತು 2025E-2030E ರ CAGR ಕ್ರಮವಾಗಿ 62.6% ಮತ್ತು 20.2% ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್‌ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಂತೆಯೇ, ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಬಹುಪಾಲು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 27.5% ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

2.5. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

ಚೀನಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, 2022-2025E ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು CAGR ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸೇರಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪನ್ನ ಘಟಕದ ಬೆಲೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಶೀಯ ನಿಧಾನ-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ 2,000-4,000 ಯುವಾನ್/ಸೆಟ್, ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬೆಲೆಗಳು 300-600 ಡಾಲರ್/ಸೆಟ್ (ಅಂದರೆ, 2,100-4,300 ಯುವಾನ್/ಸೆಟ್). ದೇಶೀಯ 120kW ಫಾಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ 50,000-70,000 ಯುವಾನ್/ಸೆಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ವಿದೇಶಿ 50-350kW ಫಾಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ 30,000-150,000 ಡಾಲರ್/ಸೆಟ್ ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು 120kW ಫಾಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು 50,000-60,000 ಡಾಲರ್/ಸೆಟ್ ಆಗಿದೆ. 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಚೀನಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳವು 71.06 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

3. ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿರುವ ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್‌ಪಾಯಿಂಟ್, ಇವಿಬಾಕ್ಸ್, ಬ್ಲಿಂಕ್, ಬಿಪಿ ಪಲ್ಸ್, ಶೆಲ್, ಎಬಿಬಿ, ಸೀಮೆನ್ಸ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ. ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಟೆಲ್, ಸಿನೆಕ್ಸೆಲ್,ಚೀನಾ, TGOOD, Gresgying, ಇತ್ಯಾದಿ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಪೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವುದರಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, CHINAEVSE ನ ಕೆಲವು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ UL, CSA, ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟಾರ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ CE, UKCA, MID ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. CHINAEVSE ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಪೈಲ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ತಯಾರಕರ BP ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ.